淺談成都叉車(chē)行業(yè)還有哪些發(fā)展趨勢(shì)？根據(jù)我們市場(chǎng)需求來(lái)說(shuō)叉車(chē)這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)需求。但是需要如何在這個(gè)行業(yè)中持續(xù)發(fā)展，讓更多需求者了解我們，

     叉車(chē)我們都已經(jīng)很熟悉了，它是用來(lái)搬運(yùn)物體的車(chē)輛，為我們?nèi)祟?lèi)減輕不少作業(yè)負(fù)擔(dān)，它也被廣泛用于碼頭，港口，倉(cāng)庫(kù)，工廠車(chē)間，物流，亦可進(jìn)入船艙托盤(pán)的裝卸搬運(yùn)等搬運(yùn)中心，是托盤(pán)，集裝箱搬運(yùn)不可缺少的設(shè)備。

    使用叉車(chē)時(shí)我們也要注意安全的使用叉車(chē)，要注意門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，兩根起重鏈條張緊度均勻，不得讓它扭曲變形，尤其要注意貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象，貨叉上下不得站人，配備有叉車(chē)駕駛證的叉車(chē)司機(jī)，應(yīng)對(duì)應(yīng)使用一臺(tái)叉車(chē)還有，還有 起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。這是對(duì)叉車(chē)的安全使用我們應(yīng)當(dāng)注意是事項(xiàng)，說(shuō)到叉車(chē)它是未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展又將怎樣呢？

 叉車(chē)蓄電池依靠充電機(jī)補(bǔ)充電流，與手機(jī)一樣，電能的補(bǔ)給決定蓄電池組的工作時(shí)間，一個(gè)等量的容器如同灌水一樣，滿(mǎn)了析出，會(huì)對(duì)叉車(chē)蓄電池?fù)p害，長(zhǎng)期不飽和，對(duì)電池組損害更加大，我們需要知道充電機(jī)一些基本工作過(guò)程：閉合電源開(kāi)關(guān)S，電源指示燈LED亮，指示充電電路送電，經(jīng)電源變壓器降壓，把低壓電通過(guò)熔斷器RD2加到可控硅SCR的陽(yáng)極。此時(shí)如果充電機(jī)輸出端接上待充蓄電池，則蓄電池的剩余電壓就會(huì)給由單結(jié)晶體管V1組成的觸發(fā)電路供電，蓄電池正極通過(guò)電阻R2為電容C充電，由于電容取值很小，在很短時(shí)間內(nèi)充滿(mǎn)電，當(dāng)達(dá)到單結(jié)管的導(dǎo)通電壓時(shí)，單結(jié)管瞬間導(dǎo)通，電容C快速通過(guò)單結(jié)管對(duì)脈沖變壓器原邊線圈放電，產(chǎn)生一個(gè)尖脈沖，此尖脈沖感應(yīng)到副線圈經(jīng)二極管V2加到可控硅SCR的控制極上，使可控硅導(dǎo)通，為蓄電池充電。

據(jù)統(tǒng)計(jì)2009叉車(chē)銷(xiāo)量下滑，叉車(chē)在市場(chǎng)上陷入了一個(gè)銷(xiāo)量寒冬，但是總歸應(yīng)承我們的那句老話“是金子總會(huì)發(fā)光”2010年叉車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)蘇，并以跨越是的發(fā)展?fàn)顟B(tài)展現(xiàn)在我們面前。現(xiàn)國(guó)內(nèi)不但叉車(chē)的銷(xiāo)量很理想，我們的叉車(chē)還遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，以高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)打入海外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)我們中國(guó)叉車(chē)在海外的銷(xiāo)量也將保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

和國(guó)外叉車(chē)行業(yè)相比，我國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí)間很短，電動(dòng)叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間更是很短，只是近幾年才開(kāi)始發(fā)展的。

隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，慢慢的物流搬運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始滲透到我們的生活中，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)叉車(chē)的需求越來(lái)越大，而小企業(yè)處于成本的考慮，大企業(yè)的規(guī)模突然擴(kuò)大，從而有了叉車(chē)租賃市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和租賃行業(yè)的興起，使得很多投資者將目光轉(zhuǎn)向了叉車(chē)租賃市場(chǎng)，但是目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃市場(chǎng)大多數(shù)為兩三臺(tái)的小作坊，且電動(dòng)叉車(chē)的質(zhì)量并不是很高，服務(wù)體系也不夠完善。

盡管如此，電動(dòng)叉車(chē)的租賃市場(chǎng)的前景還是十分廣闊的。因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)租賃只需分期小額償付，而無(wú)需一次性投入大筆現(xiàn)金，這樣可以有效的避免大量的流動(dòng)資金沉淀到固定資產(chǎn)中去，從而節(jié)約了成本，同時(shí)租金的固定性能在程度上規(guī)避通貨膨脹；由于是租賃，使用設(shè)備的時(shí)間比較短，能避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn)，而且還能確保承租企業(yè)能一直都使用的設(shè)備，保證了企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)上和性能上的性，從而減少了因設(shè)備過(guò)時(shí)而造成的經(jīng)濟(jì)損失；租賃服務(wù)中包括了保修保養(yǎng)服務(wù)，這樣節(jié)約了承租企業(yè)在設(shè)備維護(hù)、維修和管理上的人力物力，有效的降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)：